源于韩国精密制造
服务全球材料创新
Br&Qmesys 赛船科学仪器，以伺服控制与精密传感为技术内核，专注高端材料物性测试仪器的研发与制造。自2004年成立以来，二十年自主研发积累，三大核心产品线累计交付突破千台。
远销全球 90+ 国家和地区，服务锂电、高分子、半导体、航空航天领域千余家科研院所与高端制造企业。
"每一次加压、每一次加载、每一次测温，皆可追溯、可重复。"
航空内饰复合材料阻燃测试，FAR Part 25.853多角度燃烧评定
符合 FAR Part 25.853 / CFR 25.853
90°/45°/60° 方法并行
燃烧时间/蔓延/滴落计时
精确测量燃烧长度
碳纤维航空内饰适用
QM500SA航空内饰阻燃试验机，用于固定翼飞机、喷气式飞机及直升机内饰材料的阻燃测试，可并行进行垂直、水平、45°与60°多角度燃烧方法。测量燃烧时间、火焰蔓延时间、滴落物燃烧时间与燃烧长度，评定碳纤维复合材料等航空内饰材料阻燃性能。
从座椅面料到舱内复合材料——航空内饰防火是飞行安全的生命线。符合FAR Part 25.853/CFR Part 25.853航空防火标准，多角度测试覆盖实际安装场景下的火焰蔓延行为。
为航空内饰阻燃评价设计——多角度燃烧+FAR 25.853合规，航空材料准入测试。
覆盖多行业材料测试，符合国际国内主流标准
QM500SA 详细技术参数
| 型号 | QM500SA |
|---|---|
| 测试角度 | 90° / 45° / 60° |
| 适用标准 | FAR Part 25.853, CFR Part 25.853, ASTM E662 |
| 测量项目 | 燃烧时间、火焰蔓延时间、滴落燃烧时间、燃烧长度 |
| 适用对象 | 飞机内饰碳纤维复合材料 |
| 设备类型 | 航空材料防火测试设备 |
| 电源 | AC 220V 50/60Hz |
| 使用环境 | 10-35°C, ≤80%RH |
| 安全保护 | 过载保护/紧急停止 |
术语注释
航空内饰材料防火专用
90°/45°/60°方法并行
燃烧时间/蔓延/滴落/燃烧长度
飞机内饰碳复材专用
Order Made按航空要求定制
本页面参数仅供参考，具体配置、精度及认证以双方签订的技术协议为准。产品持续优化，外观及规格恕不另行通知。
Br&Qmesys 赛船科学仪器，以伺服控制与精密传感为技术内核，专注高端材料物性测试仪器的研发与制造。自2004年成立以来，二十年自主研发积累，三大核心产品线累计交付突破千台。
远销全球 90+ 国家和地区，服务锂电、高分子、半导体、航空航天领域千余家科研院所与高端制造企业。
"每一次加压、每一次加载、每一次测温，皆可追溯、可重复。"
QM500SA 航空内饰阻燃试验机核心技术获全球专利保护，产品通过CE、UL、CSA国际安全认证，韩国研发制造，出口全球90+国家和地区
核心技术获全球专利保护，高精度检测与自动化测试工艺
符合欧盟CE安全认证标准，畅行欧洲市场
符合美国UL安全认证标准（UL 61010-1），出口美国无忧
符合加拿大CSA安全认证标准，出口北美无忧
韩国研发制造，出口全球90+国家和地区
符合韩国KC安全认证标准，满足本土市场电气安全要求
符合欧盟RoHS有害物质限制指令，环保合规，畅行全球市场
符合美国FCC电磁兼容认证标准，出口美国市场畅通无阻
通过ISO 9001质量管理体系认证，全流程可追溯的品质管控
每台设备出厂前经三级校准与整机老化测试，随附校准证书与测试报告
服务全球新能源材料领军企业，覆盖韩国动力电池、锂电池隔膜、固态电解质全产业链
全球领先锂离子电池制造商，长期合作伙伴。
法国特种化学品巨头，材料研发信赖之选。
全球领先隔膜涂覆材料企业，精密测量合作伙伴。
韩国动力电池领军企业，出厂标准共同制定。
韩国领先电池制造商，产线品质信赖。
韩国隔膜龙头，高端品质共同追求。
韩国专业隔膜制造商，长期稳定合作。
全球最大动力电池制造商，规模化验证。
日本材料巨头，全球品质标准。
德国化工巨头，研发实验室信赖。
飞机内饰阻燃试验机——航空材料 FAR 25.853 防火评价的权威研究支撑
高温暴露后玻璃纤维增强塑料格栅的热-力学性能表征，对应聚合物材料在高温下的性能保持评价。
按 ASTM D648 用三点弯曲+恒加热速率测定热变形温度，调控生物降解共混物热行为，对应聚合物耐热/燃烧前评价。
测定回收 CF/PA6 复合材料的热变形温度与维卡软化点，评价再生料耐热性能，对应车用聚合物热安全评价。
对比热变形温度与维卡软化温度表征阻燃生物复合材料的耐热行为，直接对应阻燃高分子材料性能评价。
按 ISO 75（1.8MPa,2℃/min）测热变形温度、按 ISO 306 测维卡软化温度，评价共混物耐热性，对应阻燃前热性能。
用 Ceast 设备按 EN ISO 306 测维卡软化、按 ISO 75 测热变形温度，评价再生 PP 耐热，对应车用聚合物热性能。
V-0/V-1/HB评级影响因素。
氢氧化铝对UL94评级影响。
水平燃烧速率测试方法。
同系列产品与配套设备，构建完整测试方案
关于QM500SA的采购、交付、服务等常见问题解答
按飞机材料防火标准 FAR Part 25.853（CFR 25.853）对飞机内饰材料进行 90°、45°、60° 方法的阻燃试验，测量燃烧时间、火焰蔓延时间、滴落火焰时间与燃烧长度，评价飞机内饰碳纤维复合材料的燃烧性能。
以规格表为准：测试角度 90°/45°/60°，测量项目含燃烧时间、火焰蔓延时间、滴落燃烧时间、燃烧长度，适用飞机内饰碳纤维复合材料。
四项关键参数：有焰燃烧时间、火焰蔓延时间、滴落物持续燃烧时间、燃烧长度，完整覆盖航空内饰材料防火判定要求。
符合 FAR Part 25.853 / CFR Part 25.853 及 ASTM E662（烟密度）相关航空材料防火方法。
不同飞机制造商与内饰材料构型对试样架、燃烧器位置与记录方式要求不同，设备按订单需求定制，参数以技术确认为准。
飞机内饰碳纤维复合材料、内饰板与舱内装饰材料。
该机型为订单定制（Order Made），交付周期按选件与技术确认后的合同交期执行，签订前由技术团队确认配置。
设备通过 CE / ISO 9001 体系认证；售后提供 2 小时紧急响应、认证工程师上门安装调试、整机 1 年质保与终身软件升级。
从选型咨询到安装调试，从技术培训到终身维护，全流程专业服务保障 ｜ 2小时响应 · 1年质保 · 终身维护
2小时紧急响应
认证工程师上门
整机1年质保
终身免费升级
QM500SA 航空内饰材料阻燃试验机，依据 FAR Part 25.853 进行多角度燃烧测试，为飞机内饰复合材料提供燃烧时间、蔓延与滴落的完整评定。